h) Decreto del Presidente della Provincia 23 maggio 2022, n. 121)
Regolamento di esecuzione della legge provinciale del 2 dicembre 2019, n. 12“Codice del commercio”

(1) Nel caso in cui per una stessa voce merceologica si pratichino prezzi di vendita diversi a seconda della varietà degli articoli rientranti in tale voce, sui cartellini dei prezzi e nella pubblicità devono essere indicati il prezzo minore e quello maggiore. Se viene indicato un solo prezzo, tutti gli articoli rientranti nella voce proposta devono essere venduti a tale prezzo. In caso di indicazioni suscettibili di più interpretazioni è valida quella più favorevole all’acquirente.

(2) In occasione delle vendite straordinarie di cui all’Art. 3, comma 1, lettera t), della legge, è vietato vendere merci appositamente acquistate, sia in conto proprio che in conto deposito. Si considerano appositamente acquistate:

1. le merci poste in vendita i cui quantitativi risultanti dalle fatture fornitori emesse nei sei mesi antecedenti l’inizio della vendita superano di almeno il 50 per cento i quantitativi acquistati nello stesso periodo dell’anno precedente;
   
2. le merci poste in vendita introdotte nei locali dell’esercizio o nei depositi dell’azienda dopo la comunicazione della vendita o durante la vendita stessa.
   

(3) Le merci della vendita di fine stagione o della vendita promozionale devono essere tenute separate in modo inequivocabile per il pubblico dalle altre merci che eventualmente e contemporaneamente sono poste in vendita alle condizioni ordinarie di vendita.

(4) È vietato effettuare le vendite straordinarie di cui all’articolo 3, comma 1, lettera t), della legge con il sistema del pubblico incanto.

(5) Nella presentazione della vendita straordinaria o nella pubblicità, comunque configurata, è vietato il riferimento alle vendite fallimentari.

(6) All’interno del punto vendita e nelle vetrine esterne, se esistenti, deve essere chiaramente indicata e pubblicizzata al pubblico la data di inizio effettivo delle vendite sottocosto e delle vendite straordinarie di cui all’articolo 3, comma 1, lettera t), della legge.

(7) L’allestimento del punto vendita, comprese le vetrine esterne, è consentito nei due giorni feriali precedenti l’inizio delle vendite sottocosto e delle vendite straordinarie di cui all’articolo 3, comma 1, lettera t), della legge, anche con l’apposizione dei cartellini riportanti i nuovi prezzi delle merci, purché sia chiaramente indicata e pubblicizzata al pubblico la data di inizio della relativa vendita.

(8) I prezzi pubblicizzati devono essere praticati nei confronti di tutti gli acquirenti, senza distinzione e senza limitazioni di quantità, fino ad esaurimento delle scorte. L’esaurimento delle scorte durante il periodo delle vendite sottocosto e delle vendite straordinarie di cui all’articolo 3, comma 1, lettera t), della legge deve essere portato a conoscenza del pubblico con avviso da esporre all’esterno del locale di vendita.

(9) L’esercente dettagliante deve essere in grado di dimostrare la veridicità di qualsiasi asserzione pubblicitaria relativa sia alla composizione merceologica e alla qualità delle merci vendute, sia agli sconti o ribassi dichiarati.

(10) Gli operatori di commercio su aree pubbliche, svolto sia su posteggio dato in concessione che in forma itinerante, devono indicare il prezzo di vendita al pubblico per unità di misura dei prodotti alimentari posti in vendita in modo chiaro e ben leggibile, mediante l’uso di un cartello o altra modalità idonea allo scopo.

(11) I soggetti preposti alla vigilanza hanno facoltà di accedere ai punti di vendita per effettuare i controlli circa il rispetto delle disposizioni del presente capo.

(1) Al fine di garantire una corretta e adeguata informazione dell’utenza, presso tutti gli impianti stradali di distribuzione carburanti, ad eccezione di quelli ad uso privato interno, devono essere esposti dei cartelli bilingui, ben visibili al pubblico dalla carreggiata stradale, riportanti le seguenti indicazioni:

1. l’orario di servizio giornaliero;
   
2. “aperto”, “chiuso” o “aperto – self-service” o altro similare, nel caso in cui l’impianto funzioni solo a mezzo di apparecchiatura self-service a pagamento anticipato (pre-payment);
   
3. i prezzi dei carburanti effettivamente praticati alla pompa;
   
4. per gli impianti funzionanti in modalità self-service deve essere indicato un numero di reperibilità h24 in caso di guasti o malfunzionamenti.
   

(2) Tutte le informazioni fornite all’utenza relative ai servizi offerti presso l’impianto, nonché quelle inerenti alla sicurezza dovranno essere riportate in versione bilingue (italiano e tedesco).

(3) Fatto salvo quanto previsto dalle disposizioni comunali in materia di arredo urbano, per quanto concerne le insegne che insistono sull’impianto si rinvia alle norme provinciali e alle direttive in materia.

(1) La comunicazione della vendita di liquidazione deve essere presentata, tramite il SUAP, al comune in cui ha sede l’esercizio commerciale, almeno dieci giorni prima dell’inizio della stessa, e riportare in particolare le date di inizio e termine della vendita, nonché i dati e gli elementi comprovanti la ricorrenza di uno dei casi previsti dall’Art. 45, comma 1, della legge. Deve riportare, inoltre, la quantità delle merci, i relativi prezzi praticati prima della vendita di liquidazione e i prezzi che si intendono praticare durante la vendita stessa, nonché lo sconto o il ribasso espresso in percentuale.

(2) Le vendite di liquidazione di cui all’articolo 45 della legge e le realizzazioni di attività fallimentari effettuate ad opera di privati rilevatari non possono avere una durata superiore alle sei settimane.

(3) Durante il periodo in cui vengono effettuate le vendite di liquidazione è vietato introdurre nell’esercizio commerciale nuove merci.

(4) Nei casi di cui all’articolo 45, comma 1, lettere a), c) e d), della legge, al termine della vendita di liquidazione deve seguire l’immediata chiusura dell’esercizio commerciale.

(5) Sono equiparate alle vendite di liquidazione le realizzazioni di attività fallimentari effettuate ad opera di privati rilevatari. In tale caso la vendita deve essere effettuata nei locali in cui il soggetto fallito esercitava la propria attività commerciale. Nei predetti locali non possono essere introdotte merci di provenienza non fallimentare.

(6) Non sono soggette alle disposizioni del presente articolo le vendite al dettaglio ordinate dall’autorità giudiziaria a seguito di fallimento e gestite direttamente dalla curatela fallimentare. Solo queste ultime possono essere presentate al pubblico come vendite fallimentari.

(1) Ai fini del presente regolamento valgono le seguenti definizioni:

1. per impianto stradale di distribuzione carburanti si intende un complesso unitario, costituito da uno o più apparecchi di erogazione di carburante per uso di autotrazione con le relative attrezzature e accessori, nonché da almeno un locale ufficio, da un deposito e da un locale per i servizi igienici. Gli impianti situati in località montane o isolate e funzionanti esclusivamente con apparecchiatura self-service a pagamento anticipato (pre-payment) non necessitano di locali ufficio, deposito e servizi igienici;
   
2. per “carburante” si intende un combustibile utilizzato per l'alimentazione di motori a combustione interna, come gli idrocarburi, l’idrogeno, i derivati di composti vegetali nonché i combustibili sintetici;
   
3. per “zona svantaggiata” di cui all’articolo 18, comma 1, del decreto legislativo 16 dicembre 2016, n. 257, che recepisce la direttiva 2014/94/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 22 ottobre 2014, si intendono quelle zone del territorio provinciale che non sono allacciate dalla rete di gas metano;
   
4. per “ristrutturazione totale dell’impianto” di distribuzione carburanti si intende il completo rifacimento dell’impianto, consistente nella totale sostituzione o nel riposizionamento di tutte le attrezzature petrolifere, effettuato anche in momenti successivi nell’arco di tre anni;
   
5. per “impossibilità tecniche” di cui all’articolo 18, comma 6, del decreto legislativo 16 dicembre 2016, n. 257, che recepisce la direttiva 2014/94/UE del 22 ottobre 2014, si intendono:
   
   1. accessi e spazi insufficienti per motivi di sicurezza ai sensi della normativa antincendio, esclusivamente per gli impianti già autorizzati prima dell’entrata in vigore del presente regolamento;
      
   2. per il Gas Naturale Compresso (GNC), lunghezza delle tubazioni per l’allacciamento superiore a 1000 metri tra la rete del gas naturale e il punto di stoccaggio del GNC e pressione della rete del gas naturale inferiore a 3 bar;
      
   3. distanza via terra superiore a 1000 chilometri dal più vicino deposito di approvvigionamento del Gas Naturale Liquido (GNL);
      
6. per “stazione di servizio” si intende un impianto costituito da:
   
   1. almeno quattro colonnine a singola o a doppia erogazione, oppure due colonnine a erogazione multipla per diversi tipi di carburante con relativi serbatoi;
      
   2. almeno due colonnine di ricarica elettrica, denominati Fast Charger, di potenza pari o superiore a 50 kW;
      
   3. dispositivi self-service;
      
   4. idoneo spazio di pertinenza dell’impianto, che consenta l’effettuazione del rifornimento in area appropriata situata fuori dalla sede stradale; per ogni colonnina deve essere previsto uno spazio sufficientemente ampio;
      
   5. un punto aria compressa e un punto acqua anche a disposizione degli automobilisti;
      
   6. una pensilina per offrire riparo ai mezzi e al personale durante l’effettuazione del rifornimento;
      
   7. una superficie coperta di almeno 40 m² per locali destinati al personale e all’esposizione e vendita degli articoli previsti nella tabella riservata ai distributori di carburante;
      
   8. spogliatoio, servizi igienici a disposizione anche degli automobilisti;
      
   9. magazzino o deposito per l’olio lubrificante;
      
7. per “stazione di rifornimento” si intende un impianto costituito da:
   
   1. almeno tre colonnine a singola o a doppia erogazione, oppure due colonnine a erogazione multipla per diversi tipi di carburante con relativi serbatoi;
      
   2. almeno una colonnina di ricarica elettrica, denominati Fast Charger, di potenza pari o superiore a 50 kW;
      
   3. dispositivi self-service;
      
   4. idoneo spazio di pertinenza dell’impianto, che consenta l’effettuazione del rifornimento in area appropriata situata fuori dalla sede stradale; per ogni colonnina deve essere previsto uno spazio sufficientemente ampio;
      
   5. un punto aria compressa e un punto acqua anche a disposizione degli automobilisti;
      
   6. una pensilina per offrire riparo ai mezzi e al personale durante l’effettuazione del rifornimento;
      
   7. una superficie coperta di almeno 30 m² per locali destinati al personale e all’esposizione e vendita degli articoli previsti nella tabella riservata ai distributori di carburante;
      
   8. spogliatoio, servizi igienici a disposizione anche degli automobilisti;
      
   9. magazzino o deposito per l’olio lubrificante;
      
8. per “impianto di distribuzione carburanti senza presidio (Ghost)” si intende una stazione di rifornimento funzionante h24 in modalità self-service senza la presenza di personale, dotata di idonei sistemi di sicurezza, videosorveglianza e reperibilità. L’installazione di un punto vendita “Ghost” avente funzione di pubblica utilità è consentita, previo nulla osta da parte della Ripartizione provinciale Economia, nei comuni montani privi di impianti di distribuzione carburanti e lungo le arterie stradali, a condizione che il più vicino punto di rifornimento si trovi a una distanza di almeno 10 km su entrambe le direzioni del traffico e sia garantito il servizio di reperibilità del soggetto gestore in caso di guasti o mancato funzionamento. Il limite dei 10 km può essere ridotto al massimo a 5 km, nei soli casi in cui il comune o i comuni direttamente interessati esprimano parere positivo all’esercizio dell’impianto in modalità “Ghost”, affinché sia garantito un pubblico servizio di prossimità.
   

(1) L’autorizzazione all’installazione, al trasferimento o alla modifica di impianti stradali di distribuzione carburanti è rilasciata dalla direttrice/dal direttore della Ripartizione provinciale Economia.

(2) La procedura è avviata dall’Ufficio provinciale Commercio e servizi, non appena il comune competente per territorio fa pervenire allo stesso la domanda di permesso di costruire, la segnalazione certificata di inizio attività (SCIA) o la comunicazione di inizio lavori asseverata (CILA) relative all’installazione, al trasferimento o alla modifica dell’impianto stradale di distribuzione carburanti.

(3) La domanda di autorizzazione, da redigersi su apposito modulo, deve essere inviata in formato PDF tramite un’unica mail PEC alla casella di posta elettronica certificata dell’Ufficio provinciale Commercio e servizi, nel rispetto delle modalità previste dalla normativa vigente.

(4) Con la domanda di autorizzazione, accompagnata da un’autocertificazione attestante le generalità, la ragione sociale, la residenza o la sede sociale, l’impresa richiedente dichiara:

1. il possesso dei requisiti di onorabilità attestati da un estratto dal casellario giudiziale e da un certificato antimafia;
   
2. l’ubicazione e la sede/l’indirizzo dell’impianto;
   
3. i tipi di carburante per i quali si chiede l’autorizzazione;
   
4. la capacità in metri cubi dei serbatoi a cui sono collegate le singole colonnine e le quantità massime, espresse in metri cubi, di olio lubrificante confezionato nei prescritti fusti o recipienti, di olio esausto e di urea (AD-Blue), che il richiedente intende detenere presso l’impianto;
   
5. di osservare, nella realizzazione dell’impianto, le prescrizioni in materia di tutela del paesaggio e quelle contenute negli strumenti urbanistici, le disposizioni di carattere fiscale e tributario e le norme in materia di prevenzione degli incendi, di sicurezza sanitaria, ambientale e stradale nonché di tutela dei beni storici ed artistici.
   

(5) A seguito del rilascio del titolo abilitativo da parte del comune e dell’inoltro dello stesso all’Ufficio provinciale Commercio e servizi, la direttrice/il direttore della Ripartizione provinciale Economia conferma con apposita comunicazione la sussistenza dei requisiti per l’installazione, il trasferimento o la modifica dell’impianto stradale di distribuzione carburanti.

(6) Il rigetto della domanda di autorizzazione è disposto con decreto della direttrice/del direttore della Ripartizione provinciale Economia.

(7) Fermi restando i termini prescritti dalla legge provinciale n. 9/2018 in ordine all’efficacia e alla decadenza dei titoli edilizi, per l’esercizio dell’impianto è fissato un periodo massimo di tre anni dal ricevimento della comunicazione di cui al comma 5.

(8) Al termine dei lavori di costruzione, trasferimento o modifica dell’impianto, dopo aver ricevuto la segnalazione certificata di agibilità dell’impianto inviata per conoscenza dal comune competente all’Ufficio provinciale Commercio e servizi, la direttrice/il direttore della Ripartizione provinciale Economia rilascia all’impresa richiedente l’autorizzazione all’esercizio dell’impianto del distributore fisso di carburante.

(9) In caso di trasferimento di un impianto di distribuzione carburanti da un comune ad un altro della provincia di Bolzano, deve inoltre essere richiesto il parere dei sindaci di entrambi i comuni interessati dal trasferimento.

(10) L’installazione di nuovi impianti stradali di distribuzione carburanti è consentita nel rispetto del decreto legislativo 16 dicembre 2016, n. 257, recante “Disciplina di attuazione della direttiva 2014/94/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 22 ottobre 2014, sulla realizzazione di una infrastruttura per i combustibili alternativi”, nonché delle specifiche norme vigenti in materia di tutela ambientale e di quelle contenute negli strumenti urbanistici.

(11) Ai sensi dell’articolo 18, comma 1, del decreto legislativo n. 257/2016, i nuovi impianti e gli impianti soggetti a totale ristrutturazione devono dotarsi di infrastrutture di ricarica elettrica nonché di rifornimento di metano in forma liquida (GNL) o compressa (GNC) o GPL, anche in modalità di self-service. Sono fatti salvi gli impianti che si devono trasferire per cause di forza maggiore, che si insediano o sono ubicati in “zone svantaggiate” o per i quali sussistano “impossibilità tecniche”, come definite all’articolo 33, commi 2 e 4.

(12) Le strutture non devono superare gli indici di edificabilità stabiliti per le zone all’interno delle quali ricadono e comunque devono avere un rapporto di copertura non superiore al 10% della superficie dell’impianto, esclusa l’area occupata dalla pensilina.

(13) Non è consentita l’installazione di nuovi impianti stradali di distribuzione carburanti nei tratti di strada caratterizzati da situazioni di intreccio di flussi di traffico o in zone di incanalamento di manovre veicolari e nelle aree di pertinenza o limitrofe a edifici tutelati ai sensi del decreto legislativo 22 gennaio 2004, n. 42, recante “Codice dei beni culturali e del paesaggio”.

(14) Gli accessi degli impianti stradali di distribuzione di carburanti, specie per quanto riguarda le distanze da incroci, dossi, curve, intersezioni, impianti semaforici, sono soggetti alla disciplina prevista dal decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, recante “Nuovo Codice della Strada” e dal DPR 16 dicembre 1992, n. 495, recante “Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada”. Il piazzale dell’impianto stradale di distribuzione di carburanti deve comunque essere separato dalla sede stradale da idoneo spartitraffico.

(15) Lungo le strade extraurbane principali, secondarie e urbane di scorrimento, così come definite dal “Nuovo Codice della Strada”, gli accessi ai nuovi impianti stradali di distribuzione carburanti, sono costituiti da corsie di accelerazione e decelerazione della larghezza di almeno 3 metri e raccordate al piazzale dell’impianto con curve di raggio non inferiore a 10 metri. L’area occupata dalle corsie è da considerarsi aggiuntiva rispetto alla superficie prevista per le diverse tipologie di impianto.

(16) Per gli impianti ubicati lungo strade a quattro o più corsie, ai fini della sicurezza stradale, le corsie di accelerazione o di decelerazione devono avere lunghezza minima rispettivamente di 75 metri o 60 metri e larghezza non inferiore a 3 metri, raccordate al piazzale dell’impianto con curve di raggio non inferiore a 10 metri. L’area occupata dalle corsie è considerata aggiuntiva alla superficie del piazzale medesimo.

(17) L’Ufficio provinciale Commercio e servizi effettua, in collaborazione con l’Ufficio provinciale Prevenzione incendi e l’Ufficio provinciale Tutela acque, controlli a campione per verificare la conformità dell’impianto al progetto originariamente approvato e alle eventuali successive modifiche.

(1) Le seguenti modifiche sono soggette ad autorizzazione di cui all’Art. 34 e a verifica di conformità di cui all’articolo 37:

1. installazione di nuove colonnine per l'erogazione di carburante con o senza aumento del numero dei prodotti erogati;
   
2. sostituzione di un prodotto già esistente con uno nuovo;
   
3. aggiunta di un nuovo carburante e installazione di apparecchiature self-service a pagamento anticipato e di nuove colonnine su impianti esistenti; in tal caso l’autorizzazione è rilasciata, a condizione che l’impianto sia dotato di un’area di rifornimento per le nuove apparecchiature da installare, adeguatamente coperta da idonea pensilina.
   

(2) Non sono soggette ad autorizzazione, ma a preventiva comunicazione all’Ufficio provinciale Commercio e servizi, le seguenti modifiche:

1. installazione di nuovi serbatoi e sostituzione di serbatoi con altri;
   
2. sostituzione di colonnine a singola erogazione con altre a doppia erogazione o a erogazione multipla per prodotto, o viceversa, limitatamente ai prodotti già autorizzati;
   
3. cambio di destinazione d’uso degli erogatori e dei serbatoi, limitatamente ai carburanti compresi nelle categorie già autorizzate per l’impianto esistente, a condizione che non venga aggiunto o eliminato alcun prodotto;
   
4. realizzazione e aumento di capacità dei depositi di stoccaggio degli oli lubrificanti;
   
5. sostituzione di miscelatori manuali con altri elettrici o elettronici;
   
6. installazione di apparecchiature self-service a pagamento posticipato;
   
7. installazione di dispositivi e impianti per il recupero dei vapori o per altri interventi finalizzati al risparmio energetico e alla tutela dell’ambiente, della salute e della sicurezza;
   
8. installazione di apparecchiature self-service a pagamento anticipato ed estensione dell’utilizzo di quelle già presenti all’erogazione di altri carburanti.
   

(3) Non sono in ogni caso autorizzate modifiche di impianti non conformi alle disposizioni del Nuovo Codice della Strada, della Provincia e del Comune, per la parte di rispettiva competenza, né sono autorizzate modifiche di impianti ritenuti di intralcio al traffico o pericolosi per la circolazione.

(4) La detenzione e/o l’aumento di stoccaggio degli oli esausti, del gasolio per il riscaldamento dei locali degli stessi impianti, e di tutti gli altri prodotti petroliferi non destinati alla vendita al pubblico non costituiscono modifica di impianto, ma sono soggetti al rispetto delle norme di sicurezza. I quantitativi dei prodotti stoccati suindicati devono essere comunicati all’Ufficio provinciale Commercio e servizi, che rilascia la concessione. L’Ufficio provvederà a inserire questo dato nel primo provvedimento di verifica periodica dell’impianto di cui all’articolo 37, o nel caso in cui il dato mancasse, a comunicarlo all’Ufficio delle Dogane di Bolzano.

(5) Restano fermi gli adempimenti a carico degli interessati, concernenti la comunicazione al comune e agli altri enti coinvolti, ai fini dell’aggiornamento della segnalazione certificata di agibilità e della licenza dell’Ufficio delle Dogane di Bolzano.

(1) Per il rifornimento di metano in modalità self-service di cui all’articolo 50 della legge, il soggetto gestore della stazione di servizio o di rifornimento consegna, solo a quegli utenti che egli stesso ha informato sull’uso corretto del distributore self-service e il cui veicolo dispone di tutte le necessarie autorizzazioni in corso di validità, una chiave elettronica che autorizza l’azionamento del sistema “pre-pay”. L’utente autorizzato/autorizzata firma per ricevuta la presa in carico della chiave elettronica, che può utilizzare soltanto personalmente e per il rifornimento del veicolo specificato sul foglio che accompagna la consegna, assumendosi così ogni responsabilità in merito al corretto uso di questo sistema di rifornimento.

(2) L’utente utilizza la chiave elettronica per un periodo massimo di due anni, e il rinnovo dell’uso della stessa è possibile solo previa verifica, da parte del soggetto gestore della stazione di servizio o di rifornimento, del perdurare dell’idoneità sia dell’utente che del veicolo.

(1) La verifica periodica degli impianti, da effettuarsi entro e non oltre 15 anni dalla precedente, è svolta da un ingegnere/un’ingegnera o un altro tecnico abilitato/un’altra tecnica abilitata, incaricato/incaricata dal/dalla titolare dell’autorizzazione dell’impianto, mediante perizia giurata che attesti la conformità dell’impianto al progetto originariamente approvato e alle eventuali successive modifiche.

(2) In caso di mancata osservanza del termine di cui al comma 1 e a seguito di richiesta motivata del/della titolare dell’autorizzazione, la direttrice/il direttore della Ripartizione provinciale Economia può concedere una proroga di massimo sei mesi dalla scadenza dell'autorizzazione. Se tale termine non viene rispettato, l'impianto deve essere sospeso fino a quando la conformità dell’impianto non viene confermata ai sensi del comma 1.

(3) Il/La titolare dell’autorizzazione trasmette all’Ufficio provinciale Commercio e servizi la perizia giurata almeno 9 mesi prima della scadenza del termine di 15 anni.

(4) L'Ufficio delle Dogane di Bolzano o i titolari delle autorizzazioni dovranno fornire alla Ripartizione provinciale Economia, entro il 31 marzo di ogni anno, i dati sulle quantità di carburante erogate da ciascun punto vendita nel corso dell'anno precedente.

(1) Il prelievo di carburante in recipienti mobili presso gli impianti stradali e presso i rivenditori all'ingrosso da parte di operatori economici o altri utenti che hanno la necessità di rifornire i propri mezzi direttamente sul posto di lavoro, per quantitativi superiori a cento litri e inferiori ai limiti previsti dalla normativa vigente in materia di trasporti pericolosi, è soggetto a comunicazione di prelievo alla Ripartizione provinciale Economia. Il rifornimento è consentito esclusivamente ai soggetti muniti di una apposita attestazione rilasciata dalla Ripartizione provinciale Economia e dotati di un recipiente omologato nel rispetto del Codice della strada.

(1) La direttrice/Il direttore della Ripartizione provinciale Economia revoca l'autorizzazione e ordina la chiusura dell'impianto stradale di distribuzione carburanti nei seguenti casi:

1. se l'impianto non inizia l'attività entro il termine di cui all’Art. 34, comma 7;
   
2. se l’impianto non supera con esito positivo la verifica di conformità di cui all’articolo 37, ovvero non vengono osservate le prescrizioni impartite nel termine stabilito;
   
3. se viene sospesa l’attività senza l’autorizzazione prevista dal presente regolamento;
   
4. per inosservanza, da parte del/della titolare dell’autorizzazione, degli obblighi imposti dal presente regolamento, qualora la inadempienza sia riconosciuta di tale gravità da compromettere la sicurezza, la continuità e regolarità dell’attività di distribuzione di carburanti;
   
5. per motivi di pubblico interesse; in tal caso il/la titolare dell’autorizzazione è indennizzato/indennizzata per il solo valore residuo degli impianti, da determinare mediante stima dell’Ufficio provinciale Estimo ed espropri, salvo che l’autorizzazione revocata sia sostituita da un'altra autorizzazione.
   

(2) Se l’impianto viene modificato senza la prevista autorizzazione, si procede alla revoca e chiusura della sola parte di impianto illegittimamente attivata.

(3) Le autorità competenti possono ordinare l’immediata sospensione dell’attività dell’impianto ed eventualmente lo svuotamento dei serbatoi per gravi e urgenti ragioni di sicurezza o di interesse pubblico.

(1) Ai fini del presente regolamento valgono le seguenti definizioni:

1. per impianto fisso di distribuzione di carburante ad uso privato interno, di seguito “distributore fisso di carburante”, si intende un complesso unitario costituito da uno o più apparecchi fissi di erogazione di carburanti per autotrazione, installato nel sedime di stabilimenti, di magazzini e simili, e comunque all’esterno degli edifici, destinato esclusivamente al rifornimento di autoveicoli, macchine operatrici di cui all'articolo 58 del decreto legislativo n. 285/1992, elicotteri, aeromobili e natanti in proprietà delle imprese o enti pubblici richiedenti, ovvero in locazione sulla base di un contratto di leasing o di noleggio a lungo termine;
   
2. per impianto mobile di distribuzione di carburante ad uso privato interno, di seguito “distributore mobile di carburante”, si intende un complesso unitario costituito da uno o più apparecchi di erogazione di carburanti per autotrazione fino a nove metri cubi di capacità di stoccaggio.
   

(1) L'installazione e l'esercizio di distributori fissi di carburante sono soggetti ad autorizzazione, che è rilasciata dalla direttrice/dal direttore della Ripartizione provinciale Economia al termine dei lavori di costruzione, trasferimento o modifica degli impianti.

(2) L’impianto può essere autorizzato a prescindere dalla capacità di stoccaggio complessiva dei serbatoi, se il parco autoveicoli e macchine operatrici dell'impresa richiedente è di almeno cinque unità. Ai fini della determinazione della consistenza del parco automezzi, ogni automezzo avente una capacità di carico superiore alle 3,5 tonnellate è considerato pari a una unità. Il veicolo avente una capacità di carico inferiore, immatricolato come autocarro, è considerato pari a mezza unità. Nel caso di imprese che svolgono attività di autonoleggio da rimessa e servizi di linea, l'autobus con una capienza di almeno 40 posti è considerato pari a una unità e i veicoli destinati al trasporto di persone ed equipaggiati con più di nove posti, compreso quello del/della conducente, sono considerati pari a mezza unità. Le macchine operatrici sono considerate ciascuna come un’unità. Ogni altro autoveicolo, così come anche i piccoli apparecchi azionati da un motore diesel non rientranti nelle categorie menzionate sono considerati pari a un quarto di unità.

(3) Il requisito delle cinque unità non si applica nelle seguenti casi:

1. per i mezzi battipista;
   
2. per gli elicotteri;
   
3. per gli aeromobili rifornibili con carburante per aeromobili;
   
4. per i natanti;
   
5. nel caso in cui il richiedente sia un ente pubblico;
   
6. se la sede operativa dell'azienda si trova ad almeno 15 chilometri dall’impianto stradale di distribuzione carburanti più vicino.
   

(4) L’autorizzazione per distributori fissi di carburante destinati a soddisfare un pubblico servizio, un servizio di emergenza, di protezione civile o altro servizio similare, può essere rilasciata anche all’ente pubblico che svolge il servizio. La gestione dell’impianto può essere affidata con contratto ad altri soggetti; copia dello stesso è trasmessa all’Ufficio provinciale Commercio e servizi. Nel caso di imprese affidatarie di un pubblico servizio, i mezzi utilizzati possono essere di proprietà dell’ente che ha affidato il servizio.

(5) Gli enti pubblici e le aziende a partecipazione pubblica di maggioranza autorizzati all'installazione e all'esercizio di distributori privati interni per l'erogazione di gas metano possono, previo nulla osta da parte della Ripartizione provinciale Economia, stipulare convenzioni con altri enti pubblici o aziende a partecipazione pubblica al fine di consentire il rifornimento presso tali impianti degli automezzi di proprietà o utilizzati ad altro titolo da detti enti o aziende.

(6) Le imprese titolari dell’autorizzazione per distributori fissi di carburante possono far rifornire presso i propri impianti anche i mezzi di altre imprese, purché queste ultime dispongano di un parco automezzi e macchine operatrici di almeno cinque unità e detengano:

1. una partecipazione minima del 30 per cento nell’impresa titolare dell’autorizzazione, o viceversa, oppure
   
2. esista una coincidenza dei soci per almeno l’80 per cento.
   

(7) I consorzi sono autorizzati all’installazione di un distributore fisso di carburante nella sede del consorzio. Tutti i soci del consorzio devono essere attivi nel settore dei trasporti e soddisfare i requisiti di cui al comma 2. I soci del consorzio possono utilizzare il distributore fisso di carburante esclusivamente per il rifornimento del proprio parco automezzi e macchine operatrici.

(1) Il comune competente per territorio deve inoltrare, entro 5 giorni dalla ricezione, tutte le domande di permesso di costruire, le segnalazioni certificate di inizio attività (SCIA) o le comunicazioni di inizio lavori asseverate (CILA) relative all’installazione, al trasferimento o alla modifica del distributore fisso di carburante alla Ripartizione provinciale Economia.

(2) La domanda di autorizzazione, da redigersi su apposito modulo, deve essere inviata dall’impresa richiedente in formato PDF tramite PEC alla casella di posta elettronica certificata dell’Ufficio provinciale Commercio e servizi, nel rispetto delle modalità previste dalla normativa vigente.

(3) Alla domanda di autorizzazione deve essere allegata un’autocertificazione del soggetto richiedente, nella quale questi dichiara:

1. le generalità e la ragione sociale, nonché la residenza o la sede sociale;
   
2. il possesso dei requisiti di onorabilità, nonché quelli di cui all'Art. 8 della legge;
   
3. l'ubicazione e la sede/l’indirizzo dell'impianto;
   
4. i tipi di carburante per i quali si chiede l'autorizzazione;
   
5. la capacità in metri cubi dei serbatoi cui sono collegati i singoli apparecchi automatici e le quantità massime, espresse in metri cubi, di olio lubrificante confezionato nei prescritti fusti o recipienti, di olio esausto e di urea (AD-Blue), che il richiedente intende detenere presso l'impianto;
   
6. il parco automezzi e macchine operatrici dell'azienda da rifornire.
   

(4) Oltre ai dati di cui al comma 3, va allegata la dichiarazione del tecnico qualificato incaricato/della tecnica qualificata incaricata di osservare, nella realizzazione dell’impianto, le prescrizioni in materia di tutela del paesaggio e quelle contenute negli strumenti urbanistici, le disposizioni di carattere fiscale e tributario, le norme in materia di prevenzione incendi, di sicurezza sanitaria e ambientale nonché di tutela dei beni storici ed artistici.

(5) A seguito del rilascio del titolo abilitativo da parte del comune e dell’inoltro dello stesso all’Ufficio provinciale Commercio e servizi, la direttrice/il direttore della Ripartizione provinciale Economia conferma con apposita comunicazione la sussistenza dei requisiti amministrativi per l’installazione, il trasferimento o la modifica del distributore fisso di carburante.

(6) Il rigetto delle domande di autorizzazione è disposto con decreto della direttrice/del direttore della Ripartizione provinciale Economia.

(7) Fermi restando i termini stabiliti dalla legge provinciale n. 9/2018 in ordine all’efficacia e alla decadenza dei titoli edilizi, per l’installazione, il trasferimento o la modifica dell’impianto è fissato un periodo massimo di tre anni dal ricevimento della comunicazione di cui al comma 5.

(8) Al termine dei lavori di costruzione, trasferimento o modifica dell’impianto, dopo aver ricevuto la segnalazione certificata di agibilità dell’impianto inviata per conoscenza dal comune competente all’Ufficio provinciale Commercio e servizi, la direttrice/il direttore della Ripartizione provinciale Economia rilascia all’impresa richiedente l’autorizzazione all’esercizio dell’impianto del distributore fisso di carburante.

(9) Il distributore fisso di carburante può essere messo in funzione a partire dal momento del rilascio dell’autorizzazione della direttrice/del direttore della Ripartizione Economia e della licenza di esercizio o dell’autorizzazione dell'Ufficio delle Dogane di Bolzano.

(10) L'Ufficio provinciale Commercio e servizi effettua, in collaborazione con l'Ufficio provinciale Prevenzione incendi e l'Ufficio provinciale Tutela acque, controlli a campione per verificare la conformità dell’impianto al progetto originariamente approvato e alle eventuali successive modifiche.

(1) L'installazione e l'esercizio temporaneo di distributori mobili di carburante del tipo approvato dal Ministero dell'Interno sono consentiti, purché il parco mezzi e macchine operatrici sia rifornibile prevalentemente sul posto, per i seguenti soggetti e attività:

1. per gli enti o le imprese che hanno stipulato un accordo con un ente che presta un servizio pubblico di emergenza;
   
2. per cave, cantieri edili, ferroviari e stradali;
   
3. per attività svolte da elicotteri, per servizi di emergenza, operazioni antincendio e simili.
   

(2) L'installazione e l'esercizio di un distributore mobile di carburante è consentito, previa presentazione della comunicazione di inizio attività all’Ufficio provinciale Commercio e servizi. Alla comunicazione va allegata la seguente documentazione:

1. copia del provvedimento di approvazione del tipo di impianto, emanato dal Ministero dell'Interno;
   
2. copia del relativo titolo abilitativo previsto dalla legge provinciale n. 9/2018, oppure
   
3. l’autorizzazione paesaggistica per interventi non essenziali nel paesaggio ai sensi dell’articolo 1, comma 1, lettere da a) a f), del decreto del Presidente della Giunta provinciale 6 novembre 1998, n. 33, e successive modifiche.
   

(3) Sono consentiti l’installazione e l’esercizio temporaneo, per un periodo massimo di un anno, di distributori mobili di carburante del tipo approvato dal Ministero dell'Interno, da parte di imprese che dimostrano di essere in possesso dei requisiti per ottenere l’autorizzazione per un distributore fisso di carburante, ma che temporaneamente non dispongono del terreno necessario per realizzarlo, oppure che sono in fase di costruzione o ristrutturazione della propria sede aziendale. Lo stesso vale anche per le imprese che stanno ristrutturando la propria sede, ma che sono già in possesso dell’autorizzazione per un distributore fisso di carburante. L'intero parco mezzi dell’impresa richiedente può essere rifornito con tale distributore mobile.

(4) Trascorso il termine di cui al comma 3, che può essere prorogato al massimo di un ulteriore anno solo in casi motivati, l’impresa è obbligata a realizzare il distributore fisso di carburante, pena la decadenza dei requisiti per l’esercizio del distributore di carburante mobile.

(5) Per l’utilizzo di autocisterne mobili destinate al rifornimento di aerei o elicotteri non è richiesta la comunicazione di inizio attività. Dette autocisterne devono essere conformi alle prescrizioni vigenti in materia di protezione antincendio e di trasporto di merci pericolose. Il quantitativo annuale di carburante erogato deve essere comunicato all’Ufficio delle Dogane di Bolzano.

(1) Ai sensi dell'articolo 53, comma 2, della legge, i rivenditori all’ingrosso che forniscono carburante a imprese con sede operativa in provincia di Bolzano sono tenuti a comunicare in forma digitale, entro il 15 gennaio di ogni anno, all’Ufficio provinciale Commercio e servizi l’elenco dei loro clienti, con tutti i dati di contatto, i quantitativi di carburante fornito nell'anno precedente e il luogo di destinazione delle forniture.

(2) I titolari e gli esercenti di distributori di carburante, sia fissi che mobili, devono osservare le prescrizioni di sicurezza, prevenzione incendi ed ambientali. Devono inoltre tenere un registro di carico e scarico. I titolari e gli esercenti di impianti con serbatoi di capacità totale da un metro cubo fino a cinque metri cubi devono trasmettere in forma digitale all’Ufficio provinciale Commercio e servizi, entro il 28 febbraio di ogni anno, il prospetto riepilogativo dei quantitativi di carburante erogati nell'anno precedente. I titolari e gli esercenti di impianti con serbatoi di capacità superiore a cinque metri cubi devono trasmettere un analogo prospetto riepilogativo dei quantitativi di carburante erogati nell’anno precedente all’Ufficio delle Dogane di Bolzano e per conoscenza all’Ufficio provinciale Commercio e servizi. L’Ufficio delle Dogane di Bolzano comunica alla Ripartizione provinciale Economia, entro il 31 marzo di ogni anno, i quantitativi di carburante erogati nell'anno precedente dagli impianti di carburante con una capacità superiore a cinque metri cubi.

(3) Fermo restando il rispetto delle norme di sicurezza e ambientali nonché delle norme e procedure di prevenzione incendi, ai titolari di distributori, serbatoi e contenitori mobili della capacità massima di un metro cubo di cui al comma 4, lettera c), non è richiesta la comunicazione di inizio attività. I titolari di tali impianti sono tenuti a trasmettere in forma digitale all’Ufficio provinciale Commercio e servizi, entro il 28 febbraio di ogni anno, il prospetto riepilogativo dei quantitativi di carburante acquistati nell'anno precedente.

(4) Fermo restando il rispetto delle norme di sicurezza e ambientali nonché delle norme e procedure di prevenzione incendi, le disposizioni di cui alla presente sezione II, non si applicano:

1. ai distributori di carburante ad uso proprio per l’agricoltura, limitatamente all'erogazione di prodotti denaturati, defiscalizzati o ad accisa ridotta;
   
2. ai distributori di carburante ad uso privato interno, situati all'interno delle aree di pertinenza di amministrazioni pubbliche statali;
   
3. ai distributori di carburante mobili, del tipo approvato dal Ministero dell'Interno, nonché ai serbatoi e contenitori, conformi alle norme di sicurezza vigenti, della capacità massima di un metro cubo, se destinati al rifornimento di sole macchine operatrici delle imprese stesse; per i servizi di emergenza e i servizi che possono essere effettuati solo in loco può essere rifornito anche il parco mezzi dell’impresa;
   

(5) Presso il distributore fisso di carburante deve essere esposto, in posizione ben visibile, un cartello con la seguente dicitura: "IMPIANTO PRIVATO INTERNO ad uso esclusivo dei mezzi dell'impresa".

(6) Il carburante può essere destinato unicamente al rifornimento del parco mezzi in proprietà dell'impresa, ovvero in locazione sulla base di un contratto di leasing o di noleggio a lungo termine, ed è quindi esclusa la cessione di carburante a terzi.

(7) I serbatoi devono essere dotati di targhetta riportante l’indicazione del prodotto e la capacità.

(8) La colonnina dell’erogatore deve essere priva di indicatore del prezzo del carburante, nonché di marchi commerciali di compagnie petrolifere.

(1) Qualora non sussistano più i requisiti per l’esercizio di un distributore fisso di carburante, questo può essere disattivato per un periodo massimo di tre anni. Trascorso tale termine, l'autorizzazione è revocata.

(2) In caso di disattivazione dell’impianto, i prodotti residui presenti nei serbatoi devono essere smaltiti da un’impresa autorizzata. A tal fine i serbatoi devono essere chiusi e sigillati. La disattivazione deve essere comunicata al comune competente, all'Ufficio provinciale Tutela acque e all’Ufficio provinciale Commercio e servizi. Alla comunicazione va allegata copia dell’attestazione dell’impresa che ha eseguito la pulizia dei serbatoi e copia del formulario di identificazione dei rifiuti.

(1) Le seguenti modifiche ai distributori fissi di carburante sono soggette ad autorizzazione dell’Ufficio provinciale Commercio e servizi in osservanza delle disposizioni dell’articolo 42 del presente regolamento e della legge provinciale n. 9/2018:

1. installazione di nuovi serbatoi;
   
2. installazione di nuove colonnine per l'erogazione di carburante con o senza aumento del numero dei prodotti erogati;
   
3. sostituzione di un prodotto già esistente in un impianto con un nuovo prodotto o aggiunta di un nuovo prodotto;
   
4. spostamento del solo serbatoio oppure del serbatoio e dell’erogatore, anche nella stessa area.
   

(2) Non sono soggette ad autorizzazione, ma a preventiva comunicazione all’Ufficio provinciale Commercio e servizi, le seguenti modifiche ai distributori fissi di carburante:

1. mera sostituzione di serbatoi con altri serbatoi;
   
2. sostituzione di colonnine a singola erogazione con altre a doppia erogazione o a erogazione multipla per diversi tipi di prodotto, o viceversa, limitatamente ai prodotti già autorizzati;
   
3. cambio di destinazione delle colonnine erogatrici o dei serbatoi, limitatamente ai carburanti rientranti nelle categorie già autorizzate per l'impianto esistente, a condizione che non si aggiunga o elimini alcun prodotto;
   
4. realizzazione e aumento della capacità dei depositi di stoccaggio degli oli lubrificanti;
   
5. realizzazione e aumento della capacità dei depositi di stoccaggio degli oli esausti;
   
6. spostamento della colonnina di erogazione anche all’interno della stessa area.
   

(3) Le modifiche di cui ai commi 1 e 2, ad eccezione della mera sostituzione dei serbatoi, comportano un aumento del rischio e devono essere effettuate nel rispetto delle norme e procedure di prevenzione incendi.

(4) Le modifiche di cui ai commi 1 e 2 devono essere conformi alle prescrizioni della legge provinciale n. 9/2018.

(5) Restano fermi gli adempimenti a carico dei soggetti interessati, concernenti la comunicazione al comune e agli altri enti coinvolti ai fini dell’aggiornamento della segnalazione certificata di agibilità e della licenza per l’esercizio o dell’autorizzazione dell’Ufficio Dogane di Bolzano.

(1) La verifica periodica di conformità degli impianti autorizzati e delle eventuali modifiche apportate agli stessi, da eseguire entro e non oltre 15 anni dalla precedente, è effettuata da un ingegnere/un’ingegnera o un altro tecnico abilitato/un’altra tecnica abilitata, incaricato/incaricata dal/dalla titolare dell’autorizzazione dell’impianto, mediante perizia giurata attestante la conformità dell’impianto al progetto originariamente approvato e alle eventuali successive modifiche. L’esito della verifica periodica è subordinato anche all’effettuazione dei controlli prescritti nei settori della prevenzione incendi e della tutela delle acque.

(2) In caso di mancata osservanza del termine di cui al comma 1 e a seguito di richiesta motivata del/della titolare dell’autorizzazione, la direttrice/il direttore della Ripartizione provinciale Economia può concedere una proroga di massimo sei mesi dalla scadenza dell'autorizzazione. Se tale termine non viene rispettato, l'impianto deve essere sospeso fino a quando la conformità dell’impianto non viene confermata ai sensi del comma 1.

(1) La direttrice/Il direttore della Ripartizione provinciale Economia revoca l'autorizzazione e/o ordina la chiusura del distributore di carburante, fisso o mobile, nei seguenti casi:

1. se l'impianto non viene messo in esercizio entro il termine di cui all’Art. 42, comma 7;
   
2. se l’autorizzazione della direttrice/del direttore della Ripartizione provinciale Economia è già stata rilasciata e il comune competente dichiara l’irricevibilità della segnalazione certificata di agibilità; in assenza di gravi motivi può essere disposta la disattivazione dell’impianto, fintanto che non saranno soddisfatti i requisiti e le prescrizioni per ottenere l’autorizzazione;
   
3. se si apportano modifiche all'impianto senza autorizzazione, nei casi in cui è prevista, o se la destinazione d’uso dell’impianto è diversa da quella originariamente prevista;
   
4. se in un impianto, fisso o mobile, vengono meno le condizioni previste dal presente regolamento per l'esercizio dell'attività;
   
5. per inosservanza, da parte del/della titolare dell'autorizzazione, degli obblighi imposti dal presente regolamento, nel caso in cui l’inadempienza sia riconosciuta di gravità tale da compromettere la sicurezza;
   
6. nel caso di reiterata violazione della norma inerente alla cessione di carburante a terzi di cui all’articolo 44, comma 6;
   
7. nel caso di assenza dei requisiti di sicurezza e di inosservanza degli adempimenti di cui alla legge provinciale 16 giugno 1992, n. 18, e successive modifiche, e alla legge provinciale 18 maggio 2002, n. 8, e successive modifiche.
   

(2) Le autorità competenti possono ordinare l'immediata sospensione dell'attività degli impianti ed eventualmente lo svuotamento dei serbatoi per gravi e urgenti motivi di sicurezza.

(3) Ai sensi della normativa vigente, lo smantellamento e la rimozione di tutte le attrezzature costituenti l’impianto fisso devono avvenire entro un termine massimo di sei mesi dalla revoca dell’autorizzazione.